机场集团积极倡导绿色发展理念，深化、落实节能增效工作，树立“以节能为己任、以节能增效益、以节能促生产”的理念，积极打造绿色机场。在民航局首轮蓝天保卫战督查中，合肥机场被评为优秀等级，成为全国首批9家示范机场之一。

率先使用APU替代设施。2015年机场集团就响应民航局要求，斥资近2000千万元对合肥机场19个近机位，21座廊桥实施了桥载设备改造，于2016年底通过行业验收投入运营，成为当时国内第一批使用机场，现已实现运营航司100%签订使用协议。2019年APU替代设备共保障3.2万架次，经换算减少飞机二氧化碳排放近20000吨。

积极推进“油改电”项目。机场集团明确从2018年10月起，场内新增设备/车辆100%使用新能源（无替代产品的除外），并积极推进场内国三及以下排放标准车辆的尾气达标改造相关工作，在合肥机场机坪18号机位、东航机务维修区、合肥机场出租车停车场均投资安装快速充电桩，满足新能源车辆的安全、平稳运行。

桥载电源设备

新能源车辆

    加大工作区光伏发电应用。机场集团与中航材能源管理公司通过合同能源管理模式，充分利用合肥机场航食楼、指挥部办公楼屋顶等闲置场地，于2016年建设了分布式光伏电站，装机容量550KW。首年太阳能发电量约为38万度，以20年测算，累计可节约发电量约654万度，即可节约标煤2616吨，减少二氧化碳排放6278吨。

    加强航站楼能源管理体系建设。2015年集团采用由中航材能源公司全额投资模式，与对方签订了合肥新桥机场航站楼能源管理体系建设合同，2016年5月项目建设完成并通过验收。根据测算，合肥机场通过对航站楼电能使用数据的采集分析，配合以管理调节手段，每年可节电约90万度，即节约标煤360吨，减少二氧化碳排放864吨。

    完成航站楼中央空调及机坪高杆灯LED节能改造。2017年集团按照合同能源管理模式，与中航材能源公司签订了相关合同，2018年4月项目建设完成并通过验收。根据测算，通过对航站楼中央空调系统的改造，以及对机坪高杆灯进行LED灯具替换，配合以管理调节手段，合肥机场每年节电约350万度，即可节约标煤1400吨，可减少二氧化碳排放3360吨。

实施机场跑道进近灯改造。合肥机场15号跑道进近灯改造于2017年8月份动工， 2018年3月份完成并投入运营。15号跑道进近灯LED节能改造后，每盏灯功率由原来的200W降低到36W，根据年度进近灯使用情况测算，一年可节电约7万度，即可节约标煤28吨，减少二氧化碳排放67吨。