2026年1月1日，合肥机场迎来今年首场雨雪天气。运行管理部认真贯彻2025年冬季民航运行保障总体方案工作程序，深化与航司、机务、空管等单位协同，优化航空器除冰和航班放飞环节协同程序，顺利完成首场降雪运行保障工作。

针对航空器除冰环节，运行管理部机坪塔台管制室紧密协同机务工程部和东航指挥中心，提前安排10架次航空器在降雪前完成拖曳。降雪期间优化航空器除冰信息通报流程，机坪塔台根据航班时刻、离场方向、机位安排等，综合判断离场航班预排序，精准通报至机务部门并根据实际情况进行动态调整，通过除冰车资源高效调度，期间东航航班平均除冰用时8.5分钟，本场航班通过调配双车作业，平均用时仅4.3分钟，极大提升了运行效率。针对航班放飞环节，机坪塔台充分利用与空管塔台联席办公优势，密切协同空管塔台，根据本场航班放行间隔，合理安排航空器推开时机、推开位置、滑行路线和移交道口，力争保障航班正常并避免航空器二次除冰，全天合肥机场放行正常率95.04%,其中早始发航班正常率100%，未发生一起因航空器二次除冰导致的航班延误。

此次冰雪天气保障，是运行管理部优化指挥流程、深化协同联动的一次成功实践。下一步，运行管理部将联合机务部门和空管部门进行复盘分析，认真总结此次冰雪天气保障经验，固化相关工作程序，提升航空器地面运行效率。