2026年2月19日零时，池州机场新飞行程序正式启用，新版飞行程序航图同步生效，双向I类盲降系统全面投入运行，标志着机场通航十三年来，实现了从单向盲降到双向盲降的历史性跨越，安全保障与运行效率迈上新台阶。

“如意1155，早上好！九华山塔台，预计使用13号跑道盲降进近”首班进港航班九元航AQ1155（广州-池州）使用新程序平稳着陆，标志着池州机场飞行程序优化调整工作正式落地。

为确保新程序平稳过渡实施，航务部多措并举，全流程、高标准完成各项准备工作。系统开展安全风险评估，制定16条风险控制措施并逐一落实；更新主备用系统航图资料、修订军民航协调通报协议、优化各管制席位保障流程，持续筑牢安全保障基础；面向全体管制员、情报员开展专题培训和考核，确保关键岗位、关键人员熟练掌握新飞行程序；针对新版航图样式调整和程序变化要点，主动面向在飞8家航司运控部门开展专题宣贯，逐一解答航司提出的疑问，并向航司发布运行风险提示函，确保执飞航司准确掌握修订内容。

   十三载砥砺奋进，池州机场基础设施持续完善，保障能力不断增强。新程序启用后，池州机场正式迈入“双盲降”时代，有效降低落地标准，显著提升低能见度、复杂气象条件下航班起降的安全性与准点率，大幅减少航延与备降，为旅客顺畅出行提供坚实保障，为机场高质量发展提供有力支撑。